[摘要] 日前，国家发改委发文称：“指导地方放开9项商品和服务价格”，其中，物业费、停车费的收费价格引来的关注多
政策发布
商品小区有才能自行定价
日前，国家发改委发文称：“指导地方放开9项商品和服务价格”，其中，、停车费的收费价格引来的关注多。
洛阳市与管理局相关负责人解释说，新政策实施的必备条件是小区要成立，通过业主委员会，能够自主选择公司，这样的小区才能够放开或者停车费。达不到这一标准的小区，仍将按照 指导价进行收费。
而达到要求的小区，放开和停车费这两项指导价格，意味着物业费及停车费标准 不再出具指导价了，实行自行定价。
收费现状
实施细则未发布，收费按旧标准执行
对于此次发布的新政，该负责人表示：“新政刚刚发出，河南省和洛阳市对于执 策的相关细则尚未制定发布，就洛阳本地的情况而言，政策落地需要一个过程。”
记者了解到，目前，洛阳市小区的，仍按照早前洛阳市《关于进一步加强管理规范物业服务收费的通知》（洛发改收费〔2009〕40号）进行收取。
根据的管理资质，每月每平米的收费标准分别为：一级收费0.56元，二级收费0.46元，三级收费0.36元，四级收费0.26元；高层住宅物业费每月每平米收费标准分别为：一级收费1.35元，二级收费1.10元，三级收费0.90元，四级收费0.70元。
利用小区共用场地和道路停车的，根据具体的设施服务条件，可按道路停车每辆每月不超过50元、共用场地停车每辆每月不超过80元收取车位使用维护费。
记者走访
业主、物业、管理部门三方观点不一
新政策发布后，大河报记者走访洛阳市诸多小区，关于新政策，业主、物业、管理部门等各执一词，不少业主担心“并不是好事儿”，则“哭诉”经营亏本，管理部门表示，成立，是业主表达自己诉求的好办法，但成立业主委员会，并不是一件容易事。
●市民担心
走访中，家住丽新路的杨先生表示，对于现在小区内物业和停车收费价格比较满意，但主要问题在于，停车位太少。“小区没有地下停车位，地上公用的停车位有一部分也被卖了出去，供租用的车位越来越少，有幸抢到租车位，每次都提前交一年的。”他还说，如果放开价格，恐怕不是提前交费就能占住车位。和杨先生一样，大多数受访市民大的担忧莫过于价格可能“飘飘然”。
●物业诉苦亏本
对于市民的担忧，景华路延安路口 某住宅小区的负责人则倒出一肚子苦水。据他介绍，目前，实 府指导价，而成本涵括服务及管理人员的工资等多项内容，物价上涨后，各项费用随之上涨，但物业费控制在一定标准内无法上涨。“我们公司还能够做到收支平衡，但市区有些物业公司已经在亏本运营了。”
走访中，记者了解到，对于来说，费用自定也不是一件容易事。定鼎南路某住宅公司相关负责人希望， 能够出台更为详细的地方性服务法规。同时，他也坦言：“放开价格，我们也很担忧，市场竞争会变得更加激烈，同时，如果小区和就价格没法达成一致，业主不认可我们制定的价格，那该怎么办。”
●成立难
洛阳市房管局相关负责人表示，新政策中重要的一点，就是小区要成立，才能享有放开价格的资格。但就这一点来说，新政策执行起来，困难重重。
记者了解到，目前，洛阳市共有各类住宅小区近1800个，成立的小区不足60个，其中还包括一些小区自治组织。
那么，为何成立的小区连3%都没有呢？物业科相关负责人表示，业主委员会是居民自治组织，属于公益性质，也就是说，业主委员会的负责人需要付出时间、耐心，但是收入寥寥。
房管局
价格短期难，竞争将提升服务
对于记者走访情况，洛阳市房管局相关负责人表示，据数据显示，洛阳市现有460余家，多数处于微利甚至亏本经营的状态。“一旦利润微薄或者亏本状态下，物业公司很难再保质保量完成，也就无法满足业主要求，这也是业主和物业公司之间矛盾升级的原因之一。”
他还说，如果放开定价，意味着不再限定高价，可能会 来保证利润空间，但前提一定是提高服务水平。在他看来，政策放开价格，市场将朝良性发展，这也是新政策的本意。
对于市民担心的 问题，该负责人说：“管理混乱的老旧小区，或者停车位比较紧张的小区，放开后，价格可能会较以前有所上涨，其一是成本原因，其二则是供求原因。”他表示，对于一般小区来说，虽然放开收费，但物业或者停车费上涨的可能性并不大，因为上涨需要小区同意，那就得小区业主集体商议，如果大部分业主都反对 ，这个价格就涨不起来。
同时，他也强调：“放开价格并不代表着可以漫天要价，新政策中也专门强调了 问题，但一切都等实施细则公布后，才能确定。”
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